mercredi 12 avril 2017

Tanger: Tout ce qu'il faut savoir sur le futur téléphérique


Un téléphérique est en projet à Tanger. Il vient intégrer le plan de reconversion du port de la ville. Pour sa réalisation, une société constituée de la SAPT, Poma et PGI est en cours de création. Explications.

La ville du Détroit aura son mode de transport écologique. Dans le cadre du programme de reconversion du port de Tanger, un téléphérique arpentera sur une distance de 2 kilomètres la ville. « Ce téléphérique est une composante intégrée du plan de reconversion du port de la ville de Tanger, lancé en 2010. Il fait partie de l’aspect mobilité de notre projet », explique à Telquel.ma, Driss Benabad, directeur technique de la Société d’aménagement pour la reconversion de la zone portuaire de Tanger ville, la SAPT. Le projet est présenté comme une solution de mobilité verte qui s’adapte aux contraintes du site notamment en termes de topographie et fluidité de la circulation en raison du flux important de visiteurs entre le port et la ville. 
D’autres éléments nous sont fournis par le directeur technique de la SAPT. « Le téléphérique reliera la kasbah, le terminal croisière et ferry, les marinas et la place Faro. Il représentera une attractivité touristique indéniable car il permettra une visite panoramique de la Ville, du port et de la baie de Tanger », ajoute-t-il.
Pour rappel, il y a deux semaines, à Grenoble, le staff de la SAPT et celui du groupement Poma/PGI (Pas Grau International) ont signé un protocole d’accord visant la réalisation de cet équipement. Il prendra la forme d’un contrat de concession s’étalant sur 30 ans. Sachez que la société Poma est leader sur le marché du transport par câble. L’entreprise s’occupera donc de la construction de l’équipement. Quant à la société PGI, elle est réputée dans l’exploitation de plusieurs projets de ce genre. Elle est notamment l’exploitant du grand domaine skiable d’Andorre. 
« La construction et l’exploitation du téléphérique seront assurées par une nouvelle société marocaine composée de trois actionnaires : POMA, PGI partenaire de POMA et  SAPT. Nous sommes en charge du pilotage et de la réalisation du projet de reconversion du Port de Tanger », nous confirme le directeur technique de la SAPT. La répartition des parts des actionnaires dans le tour de table de cette nouvelle structure n’est pas encore fixée.
Côté finances. Le projet nécessite une enveloppe de 250 millions de dirhams. « Dans un premier temps, 150 millions seront débloqués. Cette somme correspond à la première phase du projet : la liaison sur 800 mètres entre la médina et la gare maritime, dont les travaux démarreront vers la fin de l’année 2016 », souligne Driss Benabad.
Nous apprenons également que la deuxième phase dépend de la réalisation de la composante urbaine. Explications : L’émirati Eagle Hills s’est vu attribuer à travers la signature d’une convention d’investissement avec la SAPT, le développement d’une superficie globale de 80 hectares, dont le tiers est constructible. Il s’occupera de la construction notamment d’un palais des congrès, d’établissements hôteliers et de résidences d’habitation.

Fiche technique du projet de téléphérique

- Construction de deux stations dans la zone portuaire : une adossée à la gare maritime ferry qui dessert le nouveau port de pêche, les quais de croisière et passagers et la deuxième à proximité de l’ancienne gare ferroviaire du port, située près du futur centre commercial et au centre des deux bassins de plaisance (vieux port et nouveau port de plaisance).
- Construction de deux stations en ville : à la Kasbah à Borj Nâam, desservant le quartier Marchane et la médina et celle de la place Faro.
-  Un débit  de 2800 personnes/heure
-  Capacité de la cabine : 8 à 10 places
- Longueur : 2 km sur 3 tronçons
- Type : télécabine monocâble
- Nombre de pylônes : 16

Maroc: Tanja Marina Bay, un chantier touristique controversé


Afrique économie continue ce matin sa série à Tanger. Cette ville portuaire au nord du Maroc s'apprête à accueillir cet été des touristes dans son tout nouveau port de plaisance. Ce projet s'inscrit dans le programme de reconversion de la zone portuaire de Tanger, lancée en 2011. L'idée, c'est de transformer le vieux port de pêche du centre-ville en un port de plaisance flambant neuf et de créer une marina le long du front de mer. Un projet titanesque pour un budget de plus de 6 milliards de dirhams, soit environ 600 millions d'euros.

Site internet dédié, vidéos, maquettes, tout est là pour vendre le projet Tanja Marina Bay. Un port de plaisance, une marina, mais aussi un palais des congrès, des hôtels, un centre commercial. Bref un empire du tourisme balnéaire.
Mais pour l'heure Tanja Marina Bay c'est surtout un énorme chantier. Tous les restaurants, bars ou discothèques, installés sur la corniche ont été détruits. Ces établissements qui s'étaient installés sans permis seront relocalisés soit sur la marina, soit sur le site de Ghandouri, à l'est de la ville. D'ici là, les employés s'inquiètent. Abdel Ilia, travaille dans le restaurant Miramar : « Hier c'était notre dernier jour. J'attends que le patron vienne me donner ma paie. Comment je fais pour vivre maintenant ? On a tous ici un emprunt pour la maison et des dépenses. On est allé se plaindre auprès de la préfecture et on attend. Personne ne nous a informés de rien. On ne sait pas ce qui va se passer une fois que le restaurant sera détruit. On ne sait pas si on retrouvera notre poste quand il ouvrira de nouveau ».
Le projet prévoit une compensation pour la relocalisation, mais aucune enveloppe n'est prévue pour les employés qui se retrouvent brutalement sans travail. Yassine Témoune était le videur de la discothèque Outar. Il gagnait 2 000 dirhams par mois soit 200 euros. « J'ai perdu mon travail il y a quatre mois. Le jour où un employé de la ville est venu nous dire que les travaux commençaient. Il y avait 25 personnes avec moi, ça fait autant de familles qui n'ont plus revenus. La ville ne nous indemnise pas. On a eu beau se plaindre auprès de la ville on n'a rien touché. Ça faisait 14 ans que je faisais ce travail et je n'ai rien pas d'indemnités, rien. Je n'ai même pas de sécurité sociale ».
Avec Tanja Marina Bay, la ville espère ainsi créer plusieurs milliers d'emplois directs.

Tanja Marina Bay: lancement commercial


Musique, cocktails de jus de fruits et belle maquette du projet de Tanja
Marina Bay ont marqué le lancement de la future marina de Tanger par
Mohamed Ouanaya, le PDG de la Société de gestion du port de TangerVille.
Le nouveau port de pêche doit entrer en service début 2016, avant le
lancement des projets immobiliers résidentiels, hôteliers et commerciaux, la
finition des espaces publics et la construction du téléphérique reliant la zone
du port au boulevard Pasteur et au centre de la ville.

La Marina de Tanger est quasiment prête



Le projet de réaménagement de la Marina de Tanger touche à sa fin et les travaux devraient être finalisés pour le printemps prochain.
C’est du moins ce qu’affirment des sources proches de l’opérateur en charge du projet qui espère finaliser la première tranche en mars prochain.
Pour le reste des travaux, ceux concernant la construction du port de pêche de l’ensemble des composantes maritimes du projet, tout devrait être finalisé et mis en service cette année, rapporte le journal l’Economiste.
En tout, 6,7 milliards de dirhams ont été injectés dans ce projet qui prévoit également un téléphérique, le premier à être construit au Maroc.

Tanger, lancement officiel des travaux de construction du nouveau port

SA MAJESTE LE ROI Mohammed VI, Que Dieu L’Assiste, a présidé, ce Mardi 6 décembre 2010 au Port de Tanger, la cérémonie de lancement des travaux de construction du nouveau port de pêche dans le cadre du Projet de Reconversion de la Zone Portuaire de Tanger Ville. Portant sur une surface globale d’environ 84 hectares de terre-pleins,
le Projet de reconversion vise à positionner la ville de Tanger en tant que destination phare du tourisme de plaisance et de croisière à l’échelle de la Méditerranée.
Conformément aux hautes orientations de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu l’Assiste, ce Projet s’articule autour de deux dimensions:
  • Une dimension portuaire : axée sur la croisière, la plaisance, le fast-ferry et la pêche ;
  •  Une dimension urbaine : le port s’ouvre complètement sur la ville et lui offre ses meilleurs espaces pour ériger des équipements culturels, des places publiques, des espaces de commerce et d’animation ainsi qu’un pôle résidentiel et bureau.
Composante clé du Projet, la construction du nouveau port de pêche a pour objectifs de :
  • assurer une reconversion optimale de la zone portuaire;
  • améliorer les conditions de travail des professionnels de la pêche en leur offrant, sur le même site, des installations modernes répondant à leurs besoins;
  • relancer les investissements et créer de l’emploi dans le secteur de la pêche dans la région, sachant que ce secteur a souffert depuis toujours de la saturation de l’infrastructure portuaire actuelle ;
  • continuer à faire bénéficier la ville et le site de l’attractivité touristique de l’activité pêche.
Le port de pêche actuel n’offre que 710 mètres linéaires de quais, 4,5 hectares de terre-pleins et 06 hectares de bassin. Sa capacité est depuis longtemps dépassée par la demande et freine le développement du secteur.
Adossé au port actuel côté Ouest, le futur port de pêche, sera mis en service en mars 2015 et mettra à la disposition des professionnels les infrastructures et les équipements suivants :
  • 1 167 mètres linéaires d’ouvrages de protection ;
  • 2 537 mètres linéaires de quais et d’appontements;
  • 11 hectares de bassin ;
  • 12 hectares de terre-pleins ;
  • les superstructures nécessaires au fonctionnement du port (voiries et réseaux divers) ;
  • les dépendances liées à l’exploitation du nouveau port (halle aux poissons, fabriques de glace, entrepôts frigorifiques, magasins pour les armateurs et mareyeurs, darse pour portique à sangle et chantier naval, ateliers de réparation navale, bâtiments administratifs, etc.).
Ce Projet aura un impact économique et social positif notamment par :
  • La mise à disposition des professionnels d’une infrastructure moderne leur permettant d’une part d’améliorer leurs conditions de travail et d’autre part de valoriser leurs produits ;
  • La mise à disposition de quais dédiés à la pêche hauturière (débarquement des captures et stationnement durant les arrêts biologiques);
  • Une zone de réparation navale pour les unités de pêche artisanale, côtière et hauturière sera créée. Ladite zone sera dotée d’équipements pour la mise à sec et la mise à flot ainsi que d’ateliers spécialisés dans le carénage et les travaux de chaudronnerie, d’électromécanique et d’électronique.
Totalisant un investissement de 1.090 millions de dirham, les travaux du nouveau port de pêche portent sur la construction des infrastructures de base (digues de protection, quais et terre-pleins), la réalisation d’infrastructures dédiées à la réparation navale (darse pour portique à sangles, chantier naval, etc.) ainsi que la réalisation des voiries, réseaux divers et dépendances liées à l’exploitation du nouveau port (halle aux poissons, fabrique(s) de glace, entrepôt(s) frigorifique(s), magasins pour les armateurs et mareyeurs, ateliers de réparation navale, bâtiments administratifs, voiries et réseaux divers etc.).
  • Le coût global du Projet se répartit comme suit :
    720 millions de DH affectés aux infrastructures ;
  • 290 millions de DH pour la réalisation des superstructures ;
  • 80 millions de DH pour le transfert des activités de pêche.
Le financement du Projet se fera selon le montage suivant:
  • l’Etat : 375 MDH ;
  • Fonds Hassan II : 375 MDH;
  • Le Ministère de l’Agriculture et de la Pêche Maritime : 60 MDH ;
  • l’Office National des Pêches : 180 MDH;
  • la Société d’Aménagement pour la reconversion du port : 100 MDH.
Le marché relatif à la réalisation des infrastructures de ce port a été adjugé à la Société SOMAGEC pour un montant de 580 millions de dirham. Il comprend la construction :
  • des digues de protection ;
  • des quais, des cavaliers et des appontements ;
  • des terre-pleins.
Les travaux d’infrastructures démarrent au mois de décembre 2011 et seront achevés dans un délai prévisionnel de 30 mois.
Etat d’avancement de la mise en œuvre du Projet de reconversion
Plaisance
L’objectif du Projet est de créer une offre globale de 1610 anneaux en 2016 et d’atteindre à terme 3000 anneaux en créant d’autres marinas sur la baie de Tanger. Les travaux de construction des infrastructures du nouveau port de plaisance ont démarré au mois d’Avril dernier, ils sont réalisés à hauteur de 35%.
Les travaux de construction des infrastructures afférentes à la 1ère tranche de reconversion du port de pêche actuel ont démarré au mois de Juillet dernier. Le taux d’avancement est de 10%.
Croisière
Le Projet offrira des infrastructures importantes dédiées à l’accueil des plus grands paquebots de croisières au monde. Trois postes à quai seront dédiés à cette activité dont le plus grand sera d’une longueur de 360 m. Le trafic visé est de 300.000 croisiéristes en 2016 et de 750.000 en 2020.
Les travaux d’extension du quai de croisière, 1ère phase, seront entamés en Mars 2012. Ils permettront de doter le port d’un poste de 400 ml en Mars 2013.
Fast Ferry
Les travaux de mise à niveau et de modernisation de la gare maritime démarreront en Avril 2012 et dureront une année. Les études architecturales sont en cours de finalisation.
Ouverture du port sur la ville
Une partie des anciennes clôtures et bâtiments situés à l’entrée du Port actuel a été démolie au cours de l’année 2011. La deuxième tranche se poursuivra en 2012, l’objectif étant d’ouvrir davantage les espaces portuaires sur la ville.
Mobilité
Le site reconverti sera desservi par un système de téléférique qui permettra une liaison directe entre le centre de la ville, la marina, le nouveau port de pêche et la kasbah. Il permettra des visites panoramiques sur la baie, le port et la médina. Avec un débit horaire de 2800 personnes, le téléférique, système respectueux de l’environnement, sera le meilleur moyen de substitution aux modes de transports classiques.
Un parking souterrain d’une capacité de 1.000 places est également prévu afin d’offrir une capacité optimale au site reconverti.
Les études techniques de voirie et de réseaux divers, de conception du système de téléférique et du parking souterrain sont au stade d’avant-projet détaillé.
Respecter l’environnement et valoriser le patrimoine bâti
Une étude sédimentologique pour la protection des plages de la baie de Tanger a été réalisée. En plus de la construction d’ouvrages maritimes côtiers (épis et brises lames), il sera ainsi procédé au redéploiement du sable dragué, à l’occasion de la réalisation du nouveau port de plaisance, sur les plages dégarnies de la baie. Les travaux de redéploiement seront entamés en Mars 2012.
Par ailleurs, une étude archéologique pour la restauration de la muraille de la médina et de la Kasbah est en cours de réalisation. Des fouilles sur le site ont permis la découverte de plusieurs vestiges datant d’époques anciennes. En parallèle, une étude architecturale et technique a été élaborée par une équipe pluridisciplinaire (architecte, archéologue, bureau d’étude, laboratoire).
La 1ère tranche des travaux de restauration afférente à la jonction Port – Médina, s’étendant de Dar Elbaroud à Dar Elhajoui, est en cours de réalisation. Ces travaux affichent un état d’avancement de 20%.
Rappel des chiffres clés du Projet de reconversion
Début des premiers travaux Mars 2011 (les travaux sont engagés de manière progressive)
Croisière
01 poste de 360 m
01 poste de 270 m
01 poste de 260 m
Plaisance 1610 Anneaux en 2016
Nouveau Port de pêche
2537 mètres linéaires de quai
11 hectares de bassin
12 hectares de terre-pleins
Hôtellerie Hôtels de catégorie cinq étoiles : 600 lits
Hôtel de catégorie quatre étoiles: 400 lits
Résidences touristiques: 600 lits
Equipements culturels Un musée sur une superficie de 15.000 m²
Un palais des congrès d’une capacité de 1.500 places
Un multiplexe cinématographique d’une surface de 7.000 m²
Commerces et animation Une surface de plancher de 42 000 m2
Résidentiel et bureaux 90.000 m² d’espace résidentiel
40.000 m² d’espace Bureaux
Mobilité et Transport Téléférique d’un débit horaire de 2800 personnes
Un grand réseau de voiries
4200 places de parkings dont 1000 places en souterrain
Espaces publics 30 Hectares dont un parc et 4 grandes places allant de 2 à 8 hectares.
Coût total du Projet 6,2 milliards DH réparti comme suit :
  • Fonctions portuaires : 2 milliards DH
  • Fonctions terrestres : 4,2 milliards DH
Date d’achèvement du Projet Fin 2016

SM le Roi préside la cérémonie de présentation du projet


Tanger – Le 09/12/2010 SM Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, a présidé, jeudi au port de Tanger, la cérémonie de présentation du projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger ville, d’un coût global de 6,2 milliards de dirhams. Le projet renforcera le positionnement de Tanger comme destination phare du tourisme de croisière et de plaisance en Méditerranée à l’horizon 2016.
  • Le trafic visé est de 300.000 touristes en 2016 et de 750.000 en 2020.
  • La reconversion du site se fera dans le strict respect de l’environnement et de la riche histoire de la cité du Détroit A cette occasion, le Président-Directeur Général de la Société d’Aménagement pour la reconversion de la zone Portuaire de Tanger ville, M. Abdelouafi Laftit, a présenté devant le Souverain, les grandes lignes de ce projet structurant, dont la réalisation des différents chantiers se fera d’une façon progressive, à partir de mars 2011.
  • Portant sur une surface globale d’environ 84 hectares de terre-pleins, le projet vise à reconvertir le site en un port de plaisance et de croisière et à renforcer le positionnement touristique et culturel de la ville de Tanger à l’échelle internationale, dans le strict respect de l’environnement.
Conformément aux Hautes orientations de SM le Roi, que Dieu L’assiste, ce projet permettra d’assurer une reconversion optimale du site à travers la création d’un lieu de vie dans le respect de la riche histoire de Tanger, l’intégration du port dans la cité et la promotion d’un développement respectueux de l’environnement.
Le projet, dont l’achèvement est prévu à fin 2016, a pour principales vocations de réaliser des plates-formes d’accueil portuaires d’envergure et de raffermir le positionnement de la cité en tant que destination touristique et culturelle phare de la Méditerranée. La future zone portuaire offrira en effet d’importantes infrastructures dédiées à l’accueil des plus grands paquebots de croisières au monde, avec l’aménagement de trois postes à quai dédiés à cette activité, dont le plus grand sera d’une longueur de 360 m. Le trafic visé est de 300.000 touristes en 2016 et de 750.000 en 2020.
Elle disposera, à l’horizon de 2016, de l’une des meilleures offres de service de la région grâce à la création d’une méga Marina. Ces nouvelles installations de plaisance profiteront de l’important déficit de capacité d’accueil en Méditerranée, l’objectif essentiel étant de créer une offre globale de 1.610 anneaux en 2016 et d’atteindre à terme 3.000 anneaux en aménageant d’autres marinas sur la baie de Tanger.
Le projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger ville consiste, en outre, en la création d’un nouveau port pour améliorer les conditions de travail des professionnels et contribuer à l’essor de la filière pêche dans la région, sachant que les infrastructures actuelles du port de pêche sont saturées et freinent le développement du secteur.
Le nouveau port de pêche offrira quasiment le triple de la capacité des installations actuelles. De même, il sera procédé à l’aménagement d’un terminal passager fast ferry comprenant trois postes à quai réservés à cette activité et une gare maritime remise à niveau et modernisée. Plaçant la promotion de l’activité culturelle au rang des priorités, le projet prévoit la création d’un musée de 15.000 m2, sur le Boulevard Mohammed VI, ainsi qu’un palais des congrès de 1.500 places.
La nouvelle zone comprendra différents espaces à même d’accueillir des manifestations culturelles d’envergure, particulier un multiplexe cinématographique d’une superficie de 7.000 m2. L’ambition à terme est d’augmenter de 20 pc la capacité hô telière actuelle de la ville, notamment sur les segments 4 et 5 étoiles. Il s’agit de la réalisation de trois hô tels et des résidences touristiques, implantés harmonieusement sur le site, devant offrir 1.600 lits supplémentaires.
Le projet prévoit également l’aménagement d’espaces publics de grande qualité environnementale sur une superficie de 30 hectares, en programmant quatre places et un parc proposant aux habitants et aux visiteurs de la ville des lieux de promenade à proximité de l’eau. Le site reconverti sera desservi par un système de téléférique qui permettra une liaison directe entre le centre de la ville, la marina, le nouveau port de pêche et la Kasbah.
Il permettra des visites panoramiques sur la baie, le port et la médina. Avec son débit horaire de 2.800 personnes, le téléférique, système respectueux de l’environnement, sera le meilleur moyen de substitution aux modes de transports classiques. Le projet prévoit le développement d’espaces de commerce et d’animation, sur une superficie de plancher de 42.000 m2, comprenant des zones commerciales et de restauration, des cafés restaurants et des lieux de services, en plus d’espaces résidentiels et de plateaux de bureaux.
L’aménagement du site se fera dans le respect de l’environnement. Il sera ainsi procédé au redéploiement du sable dragué, à l’occasion de la réalisation du nouveau port de plaisance, aux plages dégarnies de la baie de Tanger.
Le système de végétation du port reconverti sera composé d’espèces correspondant aux caractéristiques bioclimatiques de la région de Tanger. Par ailleurs, des bâtiments emblématiques de la zone portuaire seront restaurés et reconvertis afin de sauvegarder l’esprit du site. De la même manière, les monuments attenants bénéficieront de travaux de restauration et de mise en valeur.
A l’issue de cette cérémonie, SM le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, a effectué une visite en voiture de la zone portuaire de Tanger ville, objet du projet.
La société d’aménagement pour la reconversion de la zone portuaire de Tanger ville est dotée d’un capital de près de 600 millions de DH, dont 225 millions sous forme de contribution de l’Etat, 225 millions du Fonds Hassan II pour le développement économique et social, 75 millions de la Commune Urbaine de Tanger, 50 millions de l’Agence Nationale des ports et 25 millions de l’Agence de promotion et de développement économique et social des provinces et préfectures du Nord.

vendredi 7 avril 2017

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jeudi 6 avril 2017

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Cuisine Asiatique
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- Kokoshi Tél. : 05 39 32 40 16 - Gsm : 0661 50 98 78 - 10 rue Al Yaman Ex immeuble de la commune, Place Mozart
- La Pagode Tél : 05 39 93 80 86 - 3, rue El Boussairi
- Otori Sushi Tél. 0539 32 55 33 - 41, Av de la Résistance ( ex-Quevedo )
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- Casa de España Tél. 05 39 94 73 59 - Av Jebha Watania II
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- Le Matisse Tél. 05 39 32 99 33 - Casino de Tanger, rte de Malabata
- Le Marquis Tél.05 39 94 11 32 - 18 rue Bouhtouri
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- La Fabrique Tél. : 05 39 37 40 57 - Résidence salima I a, 7, rue d’Angleterre
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- Anna et Paolo Tél : 05 39 94 46 17 - 77, Prince Héritier
- Casa d’Italia Tél. : 05 39 93 63 48 - Palais Moulay Hafid) Merchan
- Ristorante Italiano Tél : 05 39 39 41 14 - Lot 503 – Rte de Rabat Z.I. de Gzenaya
- La Fuga Tél. 05 39 33 10 66 - 7, rue Casablanca Résid. Assourour II
- La Traviata Tél. 05 39 32 18 49 - Rue Abdellah Guenoun, Résid. Al Mouahidine
- Luigi Tél. : 05 39 37 90 06 - Place du Koweït
- San Remo Tél. 05 39 93 84 51 - 15, rue Ahmed Chaouki
- El Mero Mediteraneo Tél.05 39 94 24 14 – 4, rue Noble, Résidence Chellah
Cuisine Internationale
- Al Boughaz Tél. 05 39 34 83 83 - Hôtel Husa solazur Av. Mohamed VI
- Al Mawal Tél. 05 39 34 34 42 - Av Mohamed VI en face de l’hôtel Shahrazade
- Ali Baba Tél. 05 39 32 12 94 - Av Mohamed VI
- La Casona Tél. 06 61 3839 97 / 06 61 38 33 90 - Route Tanger - Ceuta Km 45. Plage Dalia
- Chellah Beach Club Tél. 05 39 32 50 68 - Av Mohamed VI
- El Erz Tél.05 39 33 34 44 - Hôtel El Minzah 85, rue de La Liberté
- Le Grand Bleu Tél. 05 39 34 93 00 - Rif & Spa 152, Av Mohamed VI
- Le Fellini Tel : 05 39 33 83 83 - Royal Golf de Tanger
- Le Paradisier Tél.:05 39 329300 - Avenue Mohammed VI – Baie de Tanger
- Comedia Tél.05 39 94 18 15 – 25, Boulevard Mohammed V
- O Tri K Tél.05 39 37 11 44 – 19, rue Jabha Al Wataniya
Cuisine Méditerranéenne
- Africa Tél. 05 39 93 54 36 - 83 rue Salah Eddine El Ayoubi
- Cap Spartel Tél. : 05 39 93 37 22 - Cap Spartel
- Asociados Tél.05 39 94 04 46 – Av. Mohamed VI plage de Tanger
- L’Océan Tél. : 05 39 33 81 37 - Plage Sidi Kacem
- Golden Beach Tél.05 39 93 37 22 - Av Mohammed VI
- Villa Miramonte Tél. 06 72 20 70 55 - Merchan
Cuisine Marocaine
- Al Jawhara Tél.05 39 34 83 83 -Hôtel Husa Solazur Av. Mohamed VI
- Agadir Tél.06 68 82 76 96 - 21 avenue Prince Héritier
- Hammadi Tél. 05 39 93 45 14 - Rue Kasbah, médina
- El Korsan Tél.05 39 33 34 44 - Hôtel El Minzah 85, rue de La Liberté
- Layali Tél. : 05 39 32 93 00 - Mövenpick Hotel & Casino Malabata, Av Mohammed VI - Baie de Tanger
- Le Nabab Tél. 06 61 14 82 15 - 4, rue Al Kadiria, Médina
- Salon Bleu Tél.06 54 32 76 18 – Place de la kasbah entrée 71, rue Amrah
- Maison Communautaire des Femmes Tél. 05 39 94 70 65 - Rue Jules Cott, Gd Socco
- Mamounia Plaza Tél. 05 39 93 50 99 - 6 rue Semarine, médina
- Marhaba Palace Tél. 05 39 93 79 27 - 69, Rue el Kasbah
- Le Petit Berlin Tél. 05 39 32 51 50 – 40, Av. Mohamed V
- Ibiza Puerto Tél.05 39 93 38 35 – Yacht Club, Port de Tanger
- Plazza Club Tél.05 39 34 93 00 – 152,Av.Mohamed V
- Saveurs de poissons - Escalier Waller n° 2
- Toledo Tél. 05 39 34 13 35 – 1, rue Arizona Rés. Annahar
- Zenobia Tél. : 05 39 94 40 30 - avenue Mohamed VI, baie de Tanger
Poisson
- Bio Grill Tél. 05 39 32 13 23 - 5A Rés. Iris A5 routz de Malabata
- Chez Abdou Tél.05 33 31 91 86 - Forêt Diplomatique
- El Dorado Tél.05 39 94 33 53 - 21 rue Allal ben Abdellah
- El Pescador del Dia Tél.05 39 34 02 01 - 7-8 rue Jordanie, av Mohammed V
- Il Ristorante Di Mare Tél. : 05 39 32 90 06 - Av Mohamed VI
- Laachiri Tél. 05 39 39 00 06 - Ksar Sghir
- L’Marsa - 92 av Mohammed VI
- Le Pêcheur du Détroit Tél. :0539 37 38 10 - Rue Ahmed Chaouki
- Miami Beach Tél. 05 39 32 24 63 - 3 av Mohammed V
- Nueva Bella Vista Tél.05 39 30 14 60 7, av. Mohamed VI, Bella Vista, rue n°4
- Romaina Tél. 05 39 94 38 94 - 50. Av Beethoven Rés. AI Marwa
Petite Restauration
- Bangkok Café Tél.05 39 32 42 52 - avenue Mohammed VI
- Bogota Tél.06 67 04 37 00 - 10, rue Amr Ibn Al Hass Tétouan
- Casa Della Pizza Tél. 05 39 32 48 17 - Angle Bouhtouri et Omar Ibn Abdelaziz
- Casa Nona Tél 05 39 37 37 88 - 41, rue de Fès, magasin n°6
- Chicken Spot City Tél. 05 33 52 85 00 -Avenue Youssef Ibn Tachfine
- Di Napoli Tél.05 39 32 02 32 - Angle Av Bethoven et Rue Rameau
- Dolce Gusto Tél.06 61 42 42 09 - 25, av. Mohamed VI Complexe Le Printemps
- Dulce Nea Tél. : 05 39 32 34 29 - Rés. Nessrine n°5 place des Nations
- Domino’s Pizza Tél. 05 39 32 05 05 - avenue Mohammed VI
- Le Phénix Tél.05 39 32 50 99 - 24, angle rue la Fayette et el Manssour Edahbi
- Mc Arena Tél. 05 39 94 68 68 - Complexe le printemps, Av Mohamed V n°26
- Miranda Tél.05 39 39 34 26 - Tanger Free Zone Lot 84 A 1
- Mix Max Tél.05 39 93 84 65 - 4 av Prince Héritier
- Oslo Tél. 05 39 94 37 20 - Complexe Al Boughaz, rte Malabata
- Pizza Gondole Tél. 05 39 94 20 68 - Av. Zerktouni
- Pizza Hut Tél.05 39 32 11 11 - 5 av. Ibn Tachfin
- Rapido Pizza Tél.05 39 94 51 51 - 71 rue de Fès
- Snack du Port Tél. : 0533 89 52 29 - 14 bis rue Vincent Medina
- Tacos Y Nachos Tél.05 39 32 11 34 - avenue Mohammed VI
- Tanger Fried Chicken Tél.06 60 15 15 91 - 55, Av du Nil résid. Borj Alkhalij
- Tendance KFE Tél. 06 62 12 29 22 - Belvédère du Port Tanger-Med
Sport et Loisirs
Clubs de sport et centre de loisirs
- Casino de Tanger Tel. 0539 32 99 33 - Baie de Tanger, route de Malabata
- Elysium Centre Tél. : 0539 33 05 28 - 4, rue Al Jabha Al Watanya
- Club Cricket Tél. 05 39 33 36 66 - Route de Rahrah,quartier Boubana
- M’nar Park Tél. 05 39 34 38 29 - Sidi M’nar, rte Ksar Sghir km 8
- Play Park Malabata Tél. 05 33 53 84 10 - Av. Mohamed VI, Malabata
- Royal Club Equestre Tél. 05 39 93 48 84 - Route de Boubana
- Royal Club Tangérois de tir Tél. 05 39 39 35 87 - Route de Rabat, km 18, forêt diplomatique
- Royal Golf Tél. 05 39 93 89 25 - Route de Boubana
- Tanger Quad Tél. 06 61 85 62 20
- Yoga Studio Tél. 06 75 37 77 94 - yogastudiom@gmail.com
Fitness
- Budo Sport Tél. 05 39 33 56 36 - Rue Canarias, Aïn Hayani, Dradeb
- Cardio Fitness Tél. 05 39 34 34 76 - Av. Youssef Ibn Tachefine
- Club Delta Fitness Tél. 05 39 33 11 13 - 12 rue Moussa Ibn Noussaïr
- LadyFitness Tél. 05 39 34 38 11 - Bd de la méditerranée Résid Al Mouahidine
- Health Club Center Tél. 05 39 32 93 00 - MÖvenpick Hotel & Casino Malabata Av. Mohammed VI - Baie de Tanger
Tennis clubs
- M’Sallah Garden Tennis Tél. 05 39 93 52 03 - Rue de Belgique
- Tennis Club Municipal Tél. 05 39 94 65 04 - Av de la Paix
Sports nautiques
- Bateau Tai Fun Tél. 06 10 92 50 44 - Port de Tanger, Yacht Club, ponton E
- Jardin Piscine Tél. 05 39 34 83 83 - Hôtel Husa Solazur Av. Mohamed VI
- La Paillotte Tél. 05 39 93 64 66 - Hôtel Andalucia Route
- Les Piscines de l’orient Tél. 05 39 32 52 51 - Rte de Rabat
- Piscines la Cascade Tél. 06 51 63 60 44 - Complexe la rose bleue
- Pronautique Tél. 05 39 94 70 63 - 100, Rue Sidi Bouabid
- Royal Yachting Club Tél. 05 39 93 85 75 - 374 Port de Tanger
- Surfiti ? Tél. 06 61 43 55 20 - Rue de Gibraltar
- Tanger Nautique Tél. 06 61 33 37 71
- Villa Miramonte Tél. 06 72 20 70 55 – Merchan
Numéros Utiles
Administration
- AZIT Tél 05 39 35 06 28 - 125, Route de Tétouan
- CRI Tél. 05 39 94 68 24 - avenue Omar Ibn El Kattab
- Chambre de Commerce d’Espagne Tél. 05 39 93 01 71 - 85 av Habib Bourguiba
- Chambre de Commerce et d’Industrie et de Services Tél. 05 39 94 63 80 - Angle rue Ibn Taimia et rue El Hariri
- Chambre français de Commerce et d’industrie Tél. 05 39 32 22 22 - Résidence Lahaye, 4 Avenue Tahran,
- Commissariat central Tél. 05 39 94 04 77/ 94 06 70 - Rue Hariri
- Commissariat du port Tél. 05 39 93 11 29 - Port de Tanger
- Centre Régional d’Investissement Tél. : 05 39 34 23 01-04 - Av. Omar Ibn El Kattab (à côté de la Wilaya) -
- Conseil Régional du Tourisme Tél. 05 39 94 93 95 - Rue des Amoureux - Parc Brooks
- Délégation du tourisme Tanger Tél. 05 39 94 80 50 - 29 bd Pasteur
- Poste Principale Tél. 05 39 93 21 21 - Bd Mohammed V
- Tanger Free Zone Tél. 05 39 39 34 05 - Zone Franche d’Exportation de Tanger, Rte de - Rabat
- Wilaya Tanger–Tétouan Tél. 05 39 94 02 72 / 77 / 73 - Av. Omar Ibn El Khattab 
Urgences Médicales
- Ambulance Protection Civile Tél. 15 ou 150 - 85 av Habib Bourguiba
- Ambulance privé Tél. 05 39 31 67 67 / 05 39 31 60 16
- Clinique du Croissant Rouge Tél. 05 39 94 69 76 - 6 rue al Mansour Eddahbi
- Clinique du Détroit Tél. 05 39 39 44 48 - TFZ Gzenaya zone de service Lot 85 A5
- Clinique Tingis, pédiatrie Tél. 05 39 32 30 12 - 4 av Abou Bakr Errazi
- Clinique Assalam Tél. 05 39 32 25 - 10, rue de la Paix
- Centre antipoison et de Pharmacovigilance Tél. 0801 000 180
- ICVT Tél. 05 39 33 45 75 - 29, rue de Nador
- Pharmacies de garde Consulter le site www.garde.ma
- Service médical à domicile (24h/24) Tél. 05 39 33 33 00 / 05 39 37 37 37 
Transport Maritime
- Acciona Transmediterranea Tél. 05 39 34 39 80 - Gare Maritime Port Tanger-Med
- Balearia Tél. 05 39 93 44 63 - Gare Maritime Port Tanger-Med
- Comanav Ferry Tél. 05 39 93 36 47/39 - 3, rue Ibn Rochd
- Comarit Tél. 05 39 32 00 32 - Gare Maritime Port Tanger-Med
- Comarship Tanger Tél. 05 39 33 60 06 - Gare Maritime Port Tanger-Med
- Euroferrys Tél. 05 39 32 22 53 - 31, Av. de la Résistance
- FRS Maroc Tél. 05 39 94 26 12 - 18, rue El Farabi
- IMTC Tél. 05 39 33 47 40 - Gare Maritime Port Tanger-Med
- Port Tanger-Med Passagers Tél. 080 100 50 60 
Aérien
- Aéroport Ibn Batouta Tél. 0801 000 224 - www.onda.ma
- RAM Tél. 05 39 37 95 07 - Place de France
- Régional Air Lines Tél. 05 39 39 35 36 
Ferroviaire
- ONCF Tél. 0890 20 30 40 
Divers
- Amendis Tél. 08 0200 8000 - 5, rue Okba Ibn Nafie
- Gendarmerie Accidents Tél. 177
- Pompiers Tél. 15
- Renseignements Tél. 160
- Médi 1 Tél. 05 39 93 63 63
- Cap Radio Tél. 05 39 39 03 90
- Météo Tél. 05 39 39 36 24 
Représentations diplomatiques
- Consulat d’Espagne Tél. 05 39 93 70 00 / 93 56 25 - 85 av Habib Bourguiba
- Consulat de France Tél. 05 39 33 96 00 - 2 Place de France
- Consulat de Belgique Tél. 05 39 32 48 49 / 47 - 41 av Mohammed V
- Consulat du Royaume Uni Tél. 05 39 93 69 39 - Trafalgar House, 9 rue d’Amérique du Sud 
Routier
- CTM Tél. 05 39 32 49
- Gare routiére et taxi Tél. 05 39 94 66 82

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